DKGB-12100-12V100AH VERSIEGELTE, WARTUNGSFREIE GEL-BATTERIE-SOLARBATTERIE
Technische Eigenschaften
1. Ladeeffizienz: Die Verwendung importierter Rohstoffe mit niedrigem Widerstand und fortschrittliche Verfahren tragen dazu bei, den Innenwiderstand zu verringern und die Akzeptanzfähigkeit des Ladens mit kleinem Strom zu erhöhen.
2. Hohe und niedrige Temperaturtoleranz: Großer Temperaturbereich (Bleisäure: -25–50 °C und Gel: –35–60 °C), geeignet für den Innen- und Außenbereich in unterschiedlichen Umgebungen.
3. Lange Lebensdauer: Die Lebensdauer der Blei-Säure- und Gel-Serien beträgt mehr als 15 bzw. 18 Jahre, da sie korrosionsbeständig sind.Durch die Verwendung mehrerer Seltenerdlegierungen mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum, aus Deutschland importiertem nanoskaligem Quarzsand als Grundmaterialien und einem Elektrolyten aus Nanometer-Kolloiden, alles durch unabhängige Forschung und Entwicklung, besteht beim Elektrolyt kein Risiko einer Schichtung.
4. Umweltfreundlich: Cadmium (Cd), das giftig und nicht leicht zu recyceln ist, existiert nicht.Es kommt nicht zu einem Austreten von Säure aus dem Gelelektrolyt.Die Batterie arbeitet in Sicherheit und Umweltschutz.
5. Wiederherstellungsleistung: Der Einsatz spezieller Legierungen und Bleipastenformulierungen sorgt für eine geringe Selbstentladung, eine gute Tiefentladungstoleranz und eine starke Wiederherstellungsfähigkeit.
Parameter
| Modell | Stromspannung | Tatsächliche Kapazität | NW | L*B*H*Gesamthöhe |
| DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5 kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32kgkg | 405*173*231mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 kg | 525*240*219mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220mm |
Fertigungsprozess
Rohstoffe für Bleibarren
Polarplattenverfahren
Elektrodenschweißen
Montagevorgang
Versiegelungsprozess
Füllvorgang
Ladevorgang
Lagerung und Versand
Zertifizierungen
Mehr zum Lesen
Lebensdauer und Wartung der Gelbatterie
Für die Lebensdauer der Batterie gibt es zwei Indikatoren.Eine davon ist die Erhaltungsladungsdauer, d. h. die Lebensdauer, wenn die maximale Kapazität, die die Batterie abgeben kann, bei Standardtemperatur und kontinuierlichen Erhaltungsladebedingungen nicht weniger als 80 % der Nennkapazität beträgt.
Das zweite ist die Anzahl der 80 % tiefen Lade- und Entladevorgänge, d. h. die Häufigkeit, mit der deutsche Solarzellen mit voller Kapazität recycelt werden können, nachdem 80 % der Nennkapazität entladen wurden.Im Allgemeinen legen Ingenieure und Techniker nur Wert auf Ersteres und vernachlässigen Letzteres.
80 % der Lade- und Entladezyklen im Tiefzyklus entsprechen der tatsächlichen Häufigkeit, mit der die Batterie verwendet werden kann.Bei häufigen Stromausfällen oder schlechter Qualität des Netzstroms, wenn die tatsächliche Anzahl der Batterienutzungen die angegebene Anzahl von Lade- und Entladezyklen überschritten hat, obwohl die tatsächliche Nutzungsdauer die kalibrierte Lebensdauer der Erhaltungsladung nicht erreicht hat, wird die Die Batterie ist tatsächlich ausgefallen.Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, erhöht sich die Gefahr von Unfällen.
Deshalb sollten wir bei der Auswahl des Akkus auf beide Lebensdauerindikatoren achten, wobei letztere besonders wichtig ist, wenn die Netzstromversorgung häufig unterbrochen wird.Bei der Auswahl einer USV, die deutsche Solarbatterien unterstützt, sollten wir eine ausreichende Pufferlebensdauer für die Erhaltungsladung berücksichtigen.Nach einschlägigen Erfahrungen beträgt die tatsächliche Lebensdauer der Batterie in der Regel nur 50–80 % der kalibrierten Erhaltungsladedauer.Dies liegt daran, dass die tatsächliche Erhaltungsladedauer der Batterie von vielen Faktoren abhängt, wie z. B. der Standardtemperatur, der tatsächlichen Umgebungstemperatur, der Batterieladespannung sowie der Verwendung und Wartung.
Wenn die tatsächliche Umgebungstemperatur 10 °C über der Standardumgebungstemperatur liegt, verkürzt sich die Erhaltungsladedauer der Batterie aufgrund der Verdoppelung der internen chemischen Reaktionsgeschwindigkeit um die Hälfte.Daher sollte der USV-Batterieraum mit einer Klimaanlage ausgestattet sein.In Bezug auf den Temperaturwert beträgt der europäische Standard 20 °C und der chinesische, japanische und amerikanische Standard 25 °C.Wenn die Batterie mit einer Erhaltungsladedauer von 10 Jahren bei 20 °C auf den 25 °C-Standard umgestellt wird, entspricht dies nur einer Erhaltungsladedauer von 7 bis 8 Jahren.
Die nominelle Erhaltungsladelebensdauer der unterstützenden Batterie sollte der Wert sein, der sich aus der Division der erwarteten tatsächlichen Lebensdauer der Batterie durch einen Lebensfaktor ergibt.Dieser Lebensdauerkoeffizient wird in der Regel auf der Grundlage einschlägiger Erfahrungen ermittelt.Er kann bei Batterien mit hoher Zuverlässigkeit 0,8 und bei Batterien mit geringer Zuverlässigkeit 0,5 betragen.
Wartung der Gel-Batterie 1. Laden Sie die Gel-Batterie nicht auf, wenn sie leer ist.Nach dem Entladen sollte es rechtzeitig aufgeladen werden.
Das Ladegerät muss von guter Qualität sein.Dies trägt zur Verbesserung der Lebensdauer der Gelbatterie bei.
Die Batterie muss mit ausreichend Strom versorgt, an einem kühlen und trockenen Ort, entfernt von Wärmequellen und direkter Sonneneinstrahlung, gelagert werden.Die Batterie muss aufgeladen werden, bevor sie länger als einen Monat gelagert wird.Nach einer Lagerung von mehr als drei Monaten muss einmal eine Tiefenladung und -entladung durchgeführt werden.
Beim Laden bei heißem Wetter darf die Batterietemperatur nicht zu hoch sein und die Batterie darf nicht aufgeblasen werden.Wenn die Berührung zu heiß ist, können Sie anhalten und den Akku aufladen.Im Winter ist die Temperatur niedrig und der Akku kann leicht unterladen werden, sodass Sie die Ladezeit entsprechend verlängern können.
Wenn es sich um eine Gruppe von Batterien handelt, sollte diese rechtzeitig ausgetauscht werden, wenn ein einzelnes Problem festgestellt wird, was die Lebensdauer der gesamten Gruppe verlängern kann.
